viernes 20 de enero de 2012

Presidente de Dianca afirmó que el ensamblaje del buque de vigilancia litoral Tamanaco (GC-24) se hará acá


Alfredo Pineda, presidente de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), afirmó que el ensamblaje del buque de vigilancia litoral Tamanaco (GC-24) se hará en esa estatal, "nosotros hemos solicitado los recursos para garantizar que ese proyecto se construirá acá", sentenció.

Recientemente se hicieron publicaciones en las que se mencionaba que el astillero porteño no cuenta con la capacidad técnica para el cumplimiento de dicho trabajo. El resto de los buques de estas características se han construido en Navantia, astillero español adonde un grupo de trabajadores de Dianca acudió para adiestrarse y ejecutar el ensamblaje del Tamanaco, según lo mencionado recientemente por dirigentes sindicales.

Pineda aclaró además que en Dianca se trabaja en lo que tiene que ver con proyectos militares de envergadura que involucran al BVL Tamanaco (GC-24), tres fragatas de la Armada de Venezuela y el submarino Caribe S-32.
Fuente:notiterde.com - Oglis Clisánchez Andrades

5 comentarios:

Anónimo dijo...

AL SEÑOR ALFREDO PINEDA presidente de DIANCA en vez de estar pidiendo ensanblar el patrullero deberia de entregar las fragatas lupo que se estan pudriendo en los diques secos

Anónimo dijo...

¡Buen punto! lo que pasa es que hacer buena ingeniería cuesta sangre intelectual, es mejor traer unos ingenieros españoles para que les digan como armar el Tamanaco; en vez de ponerse a ingeniar la re-potenciación de las Lupo.

Rodriguez Quiame dijo...

Saludos blogeros y seguidores de Venezuela Defensa,dice un adagio popular: lo que es igual, no es trampa. asi como EE UU se robaron a los grandes cientificos alemanes y de toda la europa oriental despues dela segunda guerra mundial, porque no le ofrecemos nosotros trabajo a los ingenieros españoles y de otros paises y nos apoderamos de esas tecnologias.

Rodriguez Quiame dijo...

El problema con las fragatas no es el reparar los buques, sino reemplasar los componentes de navegacion, rastreo, busqueda, exploracion y armamentos apropiados para repontenciarlos, cosa que no paso con el "sabalo" porque contamos con todo el apoyo tecnologico de la empresa que nos vendio el Submarino.

Anónimo dijo...

Como pretende DIANCA acometer la construccion (bueno mas bien ensamblaje tipo CKD) del TAMANACO si no es capaz de construir los remolcadores que estamos comprando a la filial cubana de DAMEN, y los cuatro transportes que se construyen tambien para la armada venezolana en ese astillero. Y las fragatas... SEIS AÑOS la mas vieja y creo que cuatro la mas nueva... y ahi estan presa del oxido y las deposiciones de pelicanos...
Es mas facil salir de compras, a gastar nuestro dinero.. hacer turismo y disfrutar de las comodidades y "favores" que los vendedores por lo general hacen a los clientes para "empujar" una venta